E01: Inverter Unit Protection
Felnivå: 5
Felorsaker:
1. Huvudkretsutgång jordning eller kortslutning;
2. Dragmaskinens ledningar är för långa;
3. Överhettning av driftsmiljön;
4. Lösa interna kablar i styrenheten;
Lösningar:
1. Eliminera externa problem såsom ledningar;
2. Lägg till en reaktor eller utgångsfilter;
3. Kontrollera om luftkanalen och fläkten är normala;
4. Kontakta distributören eller tillverkaren;
E02: Accelererad överström
Felnivå: 5
Felorsaker:
1. Huvudkretsutgång jordning eller kortslutning;
2. Har motorn parameterinställts?
3. Överbelastning;
4. Felaktig kodarsignal;
5. Är UPS-driftåterkopplingssignalen normal?
Lösningar:
1. Kontrollera växelriktarens utgångssida, om den löpande kontaktorn är normal; kontrollera för lagerskador, risk för kortslutning till jord och om ledningarna är säkra;
2. Kontrollera om kraftledningen har en mätare;
3. 1. Kontrollera om några koppartrådar är kortslutna vid motorsidans terminaler.
4. Kontrollera om det finns en kortslutning eller jordning inuti motorn.
5. Kontrollera om tätningskontaktorn orsakar kortslutning vid växelriktarens utgång.
6. Kontrollera om motorparametrarna matchar märkskylten.
7. Åter-utför motorparameterns själv-inlärning.
8. Kontrollera om bromsen var kontinuerligt öppen innan felanmälan.
9. Kontrollera att det inte finns någon mekanisk stoppning.
10. Kontrollera om balanskoefficienten är korrekt.
11. Kontrollera om kodarens ledningar är korrekta och tillförlitliga. 11. Prova öppen-slinga för asynkronmotorn och jämför strömmen för att avgöra om kodaren fungerar korrekt;
12. Kontrollera om inställningen för pulsgivarpulser per varv är korrekt;
13. Kontrollera om kodningssignalen är störd; kontrollera om kodarens ledningar är oberoende dragna genom ledningen och om ledningsavståndet är för långt; kontrollera om skärmskiktet är jordat i ena änden;
14. Kontrollera om givarinstallationen är tillförlitlig, om den roterande axeln är ordentligt ansluten till motoraxeln och om den går smidigt vid hög hastighet;
15. Kontrollera om UPS-återkopplingen är effektiv när den inte körs under UPS-förhållanden; (E02)
16. Kontrollera om accelerationen och retardationen är överdriven; (E02, E03)
